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24/04/2012 : L'édito de nascar_vd (24/04/2012)
de nascar_vd

Edito du vendredi 24/04/2012.

« Quand ça se » passe mal on pleure…

C’est sur ce jeu de mot un peu pourave que je fais mon retour cette semaine. « Kansas / quand ça se » pour les mous du cortex.

Une piste de merde, sans intérêt aucun, ne peut proposer que des courses de merde, totalement insipide voir indigeste ! Bon faut se dire que c’était la dernière fois que l’on roulait sur cette configuration de piste puisqu’elle va être entièrement refaite avant la prochaine course ici-même qui aura lieu durant le Chase. Que va-t-on y faire ? Je vous le demande... et oui votre réponse est bonne, on va faire une grosse bouse d’une crotte… Un banking progressif de 17 à 20°… Super on a déjà envie d’y être au mois d’octobre… Toutes ces pistes d’un mile et demi même refaite n’apportent rien bien au contraire au spectacle. Certes cela va aller plus vite puisque le banking sera augmenté (il est à 15° en ce moment) mais cela induit aussi l’arrivée des trajectoires multiples donc moins de bagarre pour se dépasser… CQFD !

Bref passons sur la course de Sprint, nul à chier, rien d’autre à dire. Bon je suis excessif mais hormis l’attaque « suicide » de Martin Truex, Jr., le grand perdant du jour, dans le virage 3 des deux derniers tours il n’y a rien eu de beau à se mettre sous la dent. Mis à part la « surprise » des pannes d’essences et des casses moteur (merci TRD) on ne retiendra pas grand-chose dans le futur, ni même dès aujourd’hui de ce que l’on a vu, ou pas vu, durant cette « course ». Bravo à Denny Hamlin, le Fernando Alonso de la Sprint, qui avec une écurie en dessous de tout cette saison, parvient pour la deuxième fois à visiter la Victory Lane. Dingue quand on voit la prestation d’ensemble de la JGR depuis le début de la saison avec ses deux voitures. Ah pardon, on me dit qu’il y a trois voitures dans le team… Une voiture orange, couleur engin de travaux public, pour Joey Logano. Moi qui croyait que les officiels laissait une sécheuse en permanence sur la piste tant cette « voiture » est lente….

En Camping World Truck, ce fut un peu mieux, merci aux doux dingues de cette série, mais ce fut pas folichon non plus… Bravo à James Buescher pour sa première victoire en carrière. Bravo aussi à Timothy Peters qui confirme course après course qu’il sera un candidat très sérieux pour le titre et bravo enfin au brésilien de service Nelson Piquet, Jr. qui ne cesse de confirmer tout le bien que l’on pense de lui et de sa façon studieuse et progressive d’envisager une longue et fructueuse carrière en NASCAR.

Direction Richmond cette semaine pour aller sur « The Action Track ». Oui et bien il y a intérêt à ce qu’il y ai de l’action car ce sera la 9ème course en Sprint et jusqu’ici même Martinsville fut dans l’ensemble décevante comme course. La Nationwide revient, on aurait peut-être pu s’en passer et nous offrir la NCWTS à la place… On verra bien si sur cette piste la 2ème division montre un spectacle digne de ce nom. La K&N East accompagnera ses deux grandes sœurs alors que la jumelle de la West ira rouler sur le routier de l’Utah, le Miller Motorsports Park à Toole. Voilà comme on l’avait évoqué avec RickJaws dans un Ze Show !! il y a 3 semaines une piste qui devrait intégrer le calendrier d’une série nationale et pourquoi pas la Sprint Cup durant le Chase.

VWM l’a dit il faut créer le « Track for Diversity » où à l’image du « Drive for Diversity » pour amener des pilotes non typé caucasiens au sein de la NASCAR. On devrait donc faire pareil et amener des pistes non typée « un mile et demi » pour diversifier le paysage !

Sur ce à la semaine prochaine !

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