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26/09/2011 : L'été indien de Smoke
de VWM

Et de deux !! Sans victoire, peu convaincant pendant la saison régulière et qualifié de justesse pour le Chase, Tony Stewart, alias Smoke, entame enfin sa saison !
2 courses, 2 victoires, 2 fois à la consommation.

 

Lui qui était si fort à partir de l’été a bien été morose, comme la météo ; à croire que certains ont fait la danse de la pluie. Mais avant d’allumer le feu, il faut d’abord ramasser le bois, afin d’être sûr de passer l’hiver au chaud. Et c’est bien plus qu’un signal (de fumée !) que le « Gros » a envoyé à la concurrence.
Il démarre là son été indien, et il est maintenant certain qu’il faudra vraiment se battre pour obtenir son scalpe.
Il faut dire que gérer son écurie, assurer sa pérennité, et piloter toutes les semaines n’est guère évidant. Emploi du temps surchargé, responsabilités, il faut savoir être là au moment opportun.

Pour moi, il a laissé filer la saison régulière, en faisant le minimum syndical pour se qualifier, maintenant que 2012 semble plus ou moins bouclée, il est temps de déterrer la hache de guerre ! Il est dans la logique des choses d’établir son tipi, d’installer sa petite troupe avant de partir à la chasse.

 Et les peaux blanches californiennes (sans soleil, difficile de bronzer !) peuvent trembler ! Le double champion a des arguments à faire valoir, et plusieurs flèches à son arc. En effet Newman, son coéquipier, est un appui plus qu’intéressant, d’autant plus que la HMS semble jouer le jeu en vendant des moulins plutôt puissants et économes en carburant.

Les garçons vachers vont d’ailleurs devoir régler leurs armes, car elles font beaucoup de bruit, mais sont visiblement moins efficaces lorsqu’on fait les comptes le dimanche soir.

 L’homme arc-en-ciel, un frère-ennemi de longue date, semble avoir la possibilité de souffler le chaud et le froid sur la piste, mais lui aussi toussote en bout de course, essoufflé qu’il est par une course folle vers trône, ce Chase si confortable amenant gloire et reconnaissance…

Il n’y a pas de fumée sans feu, et les 2 victoires de Smoke ne vont qu’attiser cette envie ardente de devenir pilote propriétaire champion de Sprint Cup.

 Vous m’excuserez cet édito poétique bien que peu argumenté. Mais je n’imaginais pas Stewart capable de revenir aussi fort, et ne le voyant pas à l’aise sur les circuits qu’il préfère, j’avais bien peur qu’il ne fasse que de la figuration.

Il faut espérer pour lui qu’il ne s’agisse pas d’un écran de fumée qui cacherait certaines lacunes qui ne sont pas encore comblées. En tout cas, il ne reste que 8 courses et rien ne semble se passer comme prévu. Hamlin ne sera pas titré, c’est presque sûr, mais pour le reste … Les frère Busch et Johnson sont à la traine, mais le jour ou ils se réveilleront, nous auront une belle bataille, le nombre de guerriers est plus important que les années précédentes, et cela ne peut qu’être bénéfique pour le spectacle et la NASCAR en général.

 La formule magique de Johnson aurait-elle été enfin dévoilée ?

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