07/12/2011 : Ze Show !! n°35 est disponible !!      05/11/2011 : ChallengeVD: Winter quiz 2011-2012      06/10/2011 : Ze Show 111 en ligne !      28/09/2011 : Ze Show !! n°110 en ligne !!      23/09/2011 : Ze Show !! n°109 disponible !!!     


28/03/2011 : L'édito de nascar_vd (28/03/2011)
de nascar_vd

Retrouvez l'édito de nascar_vd chaque mercredi (sauf exception !) sur SW !

 

Edito du mercredi lundi 30 28/03/2011.

Auto Club 400 – 382 = 8 miles utile !

Que retenir de ce défilé soporifique de Fontana ? Rien… Ah si j’ai cru voir une course du All Star Challenge segmentée en deux avec un premier segment tout à fait inutile de 382 miles et un deuxième segment de vraie course à rebondissement de 8 miles. La NASCAR avait déjà amputé la course de 100 miles depuis octobre 2010 pour le plus grand bonheur des pilotes mais pour envisager le plus grand bonheur des spectateurs (rares) ou téléspectateurs (moins rares quoique va-t-on réellement comptabiliser ceux qui ne zappaient pas et ceux qui ne ronflait pas ??) quand va-t-elle amputer les 400 miles qui restent d’encore au moins disons 390 miles ? C’est possible ?

Ici je me suis cru à la boucherie quand le boucher derrière son comptoir me dit : « il y en a un peu plus je vous le laisse ? ». Ici il y en avait vraiment de trop.

Si je regarde mes derniers éditos je constate que je ne peux m’empêcher de crier au scandale face à la gestion pour le moins stupide des dirigeants actuels de la NASCAR du fabuleux héritage qu’ils ont entre les mains. On croirait voir Paris Hilton dilapider la fortune de son bosseur de père… De là à comparer les cerveaux de Mike H. et Brian F. (oui cette semaine encore ils veulent garder l’anonymat…) à celui de  l’ostreidae Hilton il n’y a qu’un pas que je n’hésiterai plus à franchir ! Si c’est faire parler d’eux qui les intéressent qu’ils aillent participer à « Carré VIP » sur TF1. Pauvre Bill France Sr et Bill Jr qui doivent se retourner dans leur tombe de voir ce que le rejeton Brian Z. (Z pour Zorglub ??) est en train de faire de ce qu’ils ont bâti à la sueur de leur front pendant plus de 50 ans. Il devrait plutôt prendre exemple sur Zorro et sauver la veuve et l’orphelin que de se prendre pour Zapata et faire sa révolution. Au fait Brian avait-il fait sa crise d’adolescence ? Car avec sa tête d’éternel ado poupon il ne lui manque plus que les boutons sur le visage et on lui trouverait presque des excuses…

J’ai déjà parlé de la disparition programmée par le grand rival depuis 1950 de la NASCAR, l’infâme Bruton Smith, de la plupart des circuits historiques offrant un superbe spectacle  (North Wilkesboro et Rockingham étant les deux plus tragiques exemples de ces dernières années) au profit de choses immondes clonées sur des circuits déjà limite à la base (eux seuls suffisaient) et voilà comment tuer le poussin dans l’œuf. Mais pour noyer le poisson l’excuse servie c’est que c’est pour des questions de marcher, d’aller là où les fans et les sponsors potentiels se trouvent… Ouais vu le nombre de voitures sans sponsors et de places vides dans les tribunes c’est sûr que c’est efficace… A mon avis c’est la même équipe qui fait de la prospection pour la NASCAR que celle qui recherche depuis 10 ans Ben Laden pour la Maison Blanche. On ne sait pas où il est mais on essaye de nous convaincre que l’on sait où l’on va…

Bon revenons à la course de Nationwide. Non je n’ai rien à dire si ce n’est qu’elle fut la pire de l’année et que sur cette piste sans saveur le seul piment fut la stratégie dans les stands. Quand je vous dis que la piste ne vaut rien, la preuve puisque c’est hors de la piste, dans la pitlane que cela s’est joué. Faute de bagarre sur la piste Kyle Busch remporte sa 46ème victoire en carrière, sa plus belle ?…

La course de Sprint ? Comme dit au début de l’édito fut trop longue et merci aux « NASCAR Debris » qui ont permis aux officiels de sortir le drapeau jaune plusieurs fois pour « resserrer » le peloton et « offrir du spectacle »… 192 tours pour rien et les 8 derniers qui sauvent totalement la NASCAR d’un fiasco intégral. Superbe de voir Jimmie Johnson revenir sur Kyle Busch, grand tueur de spectacle à Fontana, puis se faire lui-même sauter sur la ligne d’arrivée par un Kevin Harvick assoiffé de victoire et de démontrer que le patron à la RCR c’est lui et pas Paul Menard !

Grâce à cette arrivée de folie on en oublierait presque la nullité subie pendant les 2h 35min précédentes. Si quand Dale Jr lâchait un « bull shit » lors d’une interview après une victoire en réponse à une question débile d’un journaliste de seconde zone et qu’il se voyait pénaliser pour « action detrimental to stock car racing », la fameuse violation de la section 12-1 du règlement je ne vois vraiment pas pourquoi ce point de règlement ne serait pas appliquer aux dirigeants qui nous infligent de telles décisions. Car pour moi aller à Fontana ça c’est vraiment une action au détriment de la NASCAR !

Sur ce à la semaine prochaine ! 

Connexion
Se connecter :
Pseudo :
Mot de passe :


Prochaines courses