07/12/2011 : Ze Show !! n°35 est disponible !!      05/11/2011 : ChallengeVD: Winter quiz 2011-2012      06/10/2011 : Ze Show 111 en ligne !      28/09/2011 : Ze Show !! n°110 en ligne !!      23/09/2011 : Ze Show !! n°109 disponible !!!     


: Tout savoir sur le BUD SHOOTOUT 2009
de nascar_vd

Tout savoir sur le BUD SHOOTOUT 2009


Cette année le 31ème Bud Shootout, la course hors championnat d’ouverture de saison qui aura lieu le samedi 7 février en nocturne sur le Daytona International Speedway à Daytona en Floride, change radicalement ses critères de sélection, son format lui aussi évoluant passablement. Jusqu’à présent depuis sa création en 1979 le critère principal de sélection fut de rassembler tous les polemen de la saison précédente dans une course de courte durée, un sprint haletant. Au fur et à mesure on autorisa les anciens vainqueurs, on allongea la distance de la course, on passa de la course diurne à la course nocturne, on découpa la course en segments, le nom de la course changeant aussi au gré des années… Mais l’esprit restait sensiblement le même.

Aujourd’hui hormis le circuit, Daytona, il n’y aura plus grand-chose de commun avec le passé. Une rupture totale alors que le sponsor titre quant à lui ne change pas puisqu’il s’agit toujours des bières Budweiser de la firme Anheuser-Busch. Mais depuis 2008 c’est une autre marque du groupe Anheuser-Busch qui récompense l’auteur de chaque pole position. Il s’agit de Coors Light. Dans une volonté de bien différencier les deux produits il fut décidé de modifier les critères d’éligibilité des pilotes.

En 2009 sont éligibles les 6 meilleurs représentant de chaque constructeurs. Il s’agit des 6 meilleures voitures, peu importe les pilotes, classées au championnat des propriétaires à l’issue de la saison 2008. Donc il y aura 6 Ford, 6 Chevrolet, 6 Dodge et 6 Toyota pour un total de 24 voitures. Mais très vite il fut décidé d’y ajouter une « Wildcard » (une invitation) pour chaque constructeur en autorisant le 7ème meilleur représentant à venir gonfler la grille de départ. Il y aura donc finalement 7 voitures pour chaque marque soit un total de 28 voitures au départ le samedi 7 février en soirée. Cette Wildcard permet à un constructeur d’engager une voiture pilotée par un ancien champion de la discipline. C’est ce qui permet par exemple de voir Tony Stewart être autorisé à prendre le départ. Si un constructeur n’a pas d’ancien champion n’étant pas déjà qualifié sur une de ses voitures ce sera alors la meilleure voiture classée le représentant (hors de son top6) qui sera éligible.

Le format de la course change lui aussi passant de 70 à 75 tours (187.5 miles) divisé en deux segments respectivement de 25 et 50 tours. Les tours sous drapeaux jaune étant pris en compte. Entre les deux segments il y aura un break de 10 minutes ou chaque écurie pourra procéder à quelques ajustements (changement de pneus, ravitaillement en essence, ajustements classiques de châssis, changement de batterie) comme lors d’une course normale du championnat de la Sprint Cup sur la pitlane (les gros changements devant eux se faire habituellement au garage comme les changements de ressorts, de radiateur, carburateur,… ne sont pas autorisés). Notez que la distance du second segment obligera les écuries à procéder à un ravitaillement pour pouvoir rallier l’arrivée ajoutant de la stratégie au spectacle. Comme par le passé les positions sur la grille de départ seront déterminées suite à un tirage au sort.

Voici les pilotes qui participeront au Bud Shootout 2009 :
Pour Chevrolet :
#48 Jimmie Johnson
#29 Kevin Harvick
#07 Casey Mears
#31 Jeff Burton
#24 Jeff Gordon
#88 Dale Earnhardt Jr
#70 Tony Stewart = Wildcard de l’ancien champion (ex #14 après switch des points propriétaires)
1er suppléant #8 Aric Almirola

Pour Ford :
#99 Carl Edwards
#16 Greg Biffle
#17 Matt Kenseth
#6 David Ragan
#26 Jamie McMurray
#98) Paul Menard (après switch des points proprio de la #28)
#96 Bobby Labonte = Wildcard (après switch des points proprio de la #38)
1er suppléant : #21 Bill Elliott

Pour Dodge :
#9 Kasey Kahne
#12 David Stremme
#2 Kurt Busch
#43 Reed Sorenson (à confirmer car Richard Petty a toujours respecté le souhait de sa mère de ne pas porter les décals de marques de bière sur ses voitures ce qui ne permettait pas leur éligibilité)
#19 Elliott Sadler
#7 Robby Gordon (qui utilise pour cette course une Dodge avant de switcher pour Toyota pour le reste de l’année)
#44 A.J. Allmendinger = Wildcard (après switch des points proprio de la #10)
1er suppléant #77 Sam Hornish Jr
Note si la #43 et la #44 ne participe pas comme le veut la tradition des Petty la #77 sera d’office éligible et la 1ère suppléante sera la #08 de l’écurie E&M Motorsports (pilote ???). Mais depuis la fusion de la Petty Enterprises avec la Gillett Evernham Motorsports cette tradition risque fort bien de ne pas être appliquée.

Pour Toyota :
#11 Denny Hamlin
#20 Joey Logano
#18 Kyle Busch
#83 Brian Vickers
#44 David Reutimann (ce numéro pourrait être switcher pour le #00)
#55 Michael Waltrip
#22 ????? = Wildcard
1er suppléant = #82 Scott Speed (ex #84 après switch des points prorpiétaire)

Les séances d’essais libres du Bud Shootout auront lieu les 5 et 6 février. Le tirage au sort de la grille de départ le 6 février.

Pour connaître tous les résultats des anciens Bud Shootout depuis leur création en 1979 disponible sur notre site partenaire www.racing-reference.info cliquez sur ce lien :
Cliquez ici

Vive le spectacle et vive la NASCAR. La saison 2009 démarre enfin !!!!!!!!
Connexion
Se connecter :
Pseudo :
Mot de passe :


Prochaines courses