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: Pour qui sonne le glas... ou la fin annoncée de Notre Nascar ?
de nascar_vd

Hier, General Motors a fait des annonces, qui, pour n'être pas surprenantes, n'en sont pas moins de nature à rendre pessimiste sur l'avenir de nos courses préférées.
La marque confirme que les 51 millards de $ de pertes accumulés, ne seront pas résorbés avant longtemps, et Rick Wagoner, Directeur Général, se refuse à annoncer un échéancier.
Un nouveau plan de restructuration est mis en place.
Et c'est là que nous pourrions bien être concernés.
Tout d'abord, GM envisage de se séparer de sa division Hummer, dont les ventes ont connu une chute de 46% l'an dernier.
Ensuite, quatre usines construisant des SUV (et notamment les pick ups) vont être reconverties dans la fabrication de la "sub-compacte "Aveo".
Enfin, les crédits d'étude de la "Volt", une tout-électrique, sont débloqués, pendant que le sort des modèles "classiques" est réétudié de près.
Comme si cela ne suffisait pas, Ford a rappelé, il y a peu, qu'elle n'espérait plus un retour à l'équilibre en 2009.
La raison de tout cela ? Le prix du baril de pétrole, dont on peut penser qu'il ne baissera plus, maintenant.
Bien que le prix du US gallon n'ait pas grand chose à voir avec les sommets atteints par le litre dans notre vieille Europe, la situation économique difficile des USA a forcé les américains à revoir leurs habitudes automobiles, et à différer leurs achats, ou encore à se tourner vers des modèles "économiques".
Et c'est là que nous pouvons, nous, les fans de la "nation Nascar", nourrir les plus vives inquiétudes.
Rappelez vous que le principe de la Nascar, pour les constructeurs, était "gagner le Dimanche pour vendre le Lundi".
Mais gagner avec quoi ? Des V8 de 5,3 litres ? Pour vendre quoi ? Des 4 cyl. de 1,5 litres ? Des "hybrides" ? Des autos à accumulateurs ?
A partir de là, on peut penser que les construteurs n'auront plus aucun intérêt à entretenir leurs services de compétition en ce domaine.
En effet, essayez d'imaginer le spectacle offert par des "mini autos", à moteur électrique, glissant sans bruit sur l'ovale de Daytona...
Le "redneck" moyen ira tranquillement à la pêche, ou se passionnera de nouveau pour le foot et le base-ball !
Et si le public de base s'en va, les recettes télé s'en iront aussi. Alors, avec quoi et à quoi bon organiser encore nos courses préférées ?
J'aimerais bien me tromper, je le souhaite vivement... mais ce matin, le café est un peu plus amer que d'habitude !
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