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: Faut-il encore courir en Californie ?
de nascar_vd

La question mérite d'être posée, parce que la comédie de ce week-end ne va certainement pas contribuer à redorer le blason de la discipline auprès des "fans hstoriques".
Les séances de qualifications annulées, des essais réduits à un minimum très insuffisant (voir les mésaventures de Waltrip et Kenseth) et des infrastructures qui ne supportent pas le temps humide, ont contribué à donner le triste spectacle final de la nuit dernière.
Pour des raisons télévisuelles, les autorités ont tenu à donner le départ, après avoir forcé le séchage de la piste.
Résultat ? Les réacteurs poussés à leur maximum ont fait fondre les protections des joints de dilatation de la piste, et l'eau est remontée par ces voies offertes à ses envies de liberté !
On était parvenu à un point où certains pensaient à une pollution en provenance d'une raffinerie proche... mais il ne s'agissait probablement que des résidus du généreux cadeau, laissé par la Toyota de Waltrip pendant la parade !
On a malgré tout donné le départ, et ce qui devait arriver s'est produit. Hamlin d'abord, puis Mears ont glissé sur de l'eau remontant à travers des joints endommagés. Après quoi, on a mis à profit le "rouge" pour creuser des rainures drainantes, afin d'éliminer des coulées persistantes, malgré (ou à cause ?) une nouvelle intervention des sécheuses.
Les pilotes avaient marqué leurs réserves avant le départ, et Junior, mortifié d'un accident inévitable, n'était pas le moins virulent.
Denny Hamlin ne le démentira pas, qui a déclaré "On était 43 pilotes à penser qu'il ne fallait pas partir. J'ai touché une trainée d'humidité. On peut le voir sur les ralentis de télé. Les joints laissent passer pas mal d'eau. Ma voiture est partie imédiatement."
Pour Edwards "On avait vu que de l'eau ressortait. Je pensais que ça allait sécher. Mais ça a empiré."
Newman ne les suit pas, et déclare qu'on ne pouvait pas décevoir le public.
Il n'empêche qu'on peut se poser des questions sur la date retenue, et la bonne qualité de cette piste, prévue pour la sécheresse habituelle de Californie, mais totalement impraticable par temps humide.
On n'a probablement pas fini de parler de ce week-end, s'il a des conséquences sur le classement, à la fin de la saison régulière !
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